观致汽车为什么叫好不叫座(观致汽车为什么叫好不叫座椅)

摘要： 1、观致汽车一直处于叫好不叫座的窘境，17年观致的销量仅为185万辆，成绩跟现今A级或SUV排行榜单车月销量被寄予厚望的星途在发售前的宣传力度之大令长城和吉利都望尘莫及，但在发售之...

1、观致汽车一直处于叫好不叫座的窘境，17年观致的销量仅为185万辆，成绩跟现今A级或SUV排行榜单车月销量被寄予厚望的星途在发售前的宣传力度之大令长城和吉利都望尘莫及，但在发售之后的销量却极为惨淡，5月仅卖出1701辆。

2、观致的车子性能好技术水平高品质出色，但就是叫好不叫座，一直得不到市场的认可，销量寥寥无几而且观致这几年股权几经变动，不太被外界看好。

3、叫好不叫座，用来形容观致再也合适不过了观致是奇瑞旗下的一款高端品牌，是由以色列大亨出资，这个奇瑞出技术，通过在全球采购零件和聘请国际化设计师来为观致设计外观，打造成一款具有全球竞争力的品牌所以这观致的起点还是。

4、观致是一个地地道道的合资品牌，而且是一个高傲倔强听不进意见的合资品牌，对于中国消费者给予的宽容观致始终不领情既然如此，消费者也就不用再为其忧心了一个车企，能把车造好，还要把车卖好，那才叫本事另外。

5、观致这些年来总是叫好不叫座，其实车很不错，他们造车对零部件要求很高，所以质量就非常好，弊端是价格太高，直逼同级别合资，并且配置简陋，消费者难以接受还有就是4S店太少了，后期维修保养不方便说实话，观致5绝对。

6、叫好不叫座的车子很多，要么严重偏科，不均衡要么太高冷，曲高和寡要么品牌影响力不足但是这类车会有一技之长，在某方面见长，成为部分人的最爱 如果以车企来说的话，最先想到的是马自达，同为日系车，马自达 汽车 外观动感拉风。

7、观致3确实有着不错的产品力，可惜的是，价格偏高，渠道建设滞后，观致3叫好不叫座之后的观致5也未能力挽狂澜，2017年，宝能控股观致，奇瑞想用观致打开高端市场的梦想落空宝能又能否让观致获得新生日前，宝能控股之后首。

8、奇瑞 汽车 销量不够理想的原因有三点 提到奇瑞 汽车 能联想到的关键词应当为“叫好不叫座”，论技术水平可以说现在的奇瑞并不算差，虽然没有吹嘘的那么神但也算中等水平，但为何面对长安长城吉利和新能源阵营的领军品牌比亚迪，在两。

9、于 是乎就出现了打着德国血统的宝沃有将自身打造成豪华品牌的WEY还有具有海外背景和技术的领克以及拥有中国顶级技术和质量的观致品牌分析 叫好不叫座，用来形容观致再也合适不过了观致是奇瑞旗下的一款高端品牌，是。

10、话说有果必有因怎么也卖不好，观致车的缺点是什么？这个问题，我们得往深的扒观致汽车于2007年12月成立，是奇瑞和以色列量子集团共同出资组建从股权结构上来讲，有外资进入，就是合资品牌但从产品角度来看，观致。

11、观致是一个比较冷门的品牌，一直是叫好不叫座而哈弗H6的保有量是要更大一些的，而且上市多年，可靠性和稳定性也有一定保障，在后期的保养和维修方面也要更经济方便个人建议哈弗H6。

12、如果从2007年的quot奇瑞量子quot算起，观致在国内的quot履历quot也已达13年之久了，但是以观致目前的发展状况来看，似乎并不是像是一个发展了十多年的汽车品牌此前关于观致的话题多是集中于quot叫好不叫座quotquot高管走马灯式的轮换quot。

13、作为奇瑞汽车冲击高端品牌的重要作品，观致汽车从推出到如今，虽然销量一直都不曾有太大的起色，但是早先因为奇瑞的运营，观致汽车的市场关注度一直很高叫好不叫座的汽车品牌和车型，里面始终有观致而在奇瑞汽车把观致的股份。

14、在国内的汽车市场，有这样一种现象，就是有些车型无论是设计还是性能配置方面都非常的出众，也得到了认可，但是其销量却不怎么高，例如接下来说的观致5，就是典型的一款叫好不叫座的车型“重视中国消费者”这句话在。

15、以上是我根据口碑不好的原因分析的几款车子，当然还有很多这样的车，比如说铃木观致等这些大家都知道的，我就不一一说了 叫好不叫座的车子很多，要么严重偏科，不均衡要么太高冷，曲高和寡要么品牌影响力不足但是这类车会有一技。