本文作者:qiche

摩托车为什么开着风门着关了就不着(摩托车打开风门能打着关闭就熄火什么原因)

qiche 2023-02-08 739 抢沙发
摩托车为什么开着风门着关了就不着(摩托车打开风门能打着关闭就熄火什么原因)摘要: 可能是因为环境温度低,冷车启动时燃油雾化不好,或是怠速太低了如果拉风门启动片刻后关闭风门就能正常运行的话,那没问题,就是车凉,如果启动一会儿,引擎温度上来以后关风门就熄火,就是怠速...

可能是因为环境温度低,冷车启动时燃油雾化不好,或是怠速太低了如果拉风门启动片刻后关闭风门就能正常运行的话,那没问题,就是车凉,如果启动一会儿,引擎温度上来以后关风门就熄火,就是怠速太低了,调高至1200转左右;摩托车不拉风门就熄火,如果只是冷车时有这种情况没什么事,热车后不拉风门不熄火就没事如果热车后不拉风门也熄火,应检查怠速是否过低,化油器混合比是否过稀,油面是否过低,气门间隙是否过小或关闭不严漏气,进气管及;发动机风门主要是设制在起动的时候用的,起动完成后必须打开的你关了起动不了就不要关啊不是更好啊关了起动不了可能混合气有点浓调唏一点就好了。

摩托车为什么开着风门着关了就不着(摩托车打开风门能打着关闭就熄火什么原因)

正常情况下摩托车风门是打开的,关闭风门是为了冷机便于启动,热机情况下关闭风门摩托车熄火属于正常,并非故障;3清洗化油器,化油器的主量孔,怠速量孔都要进行彻底的清洗3经过以上操作后,故障基本就可以排除但前提一定要确保化油器与缸体连接处不会有漏气现象发生,火花塞点火正常,燃油品质绝对没有任何问题所以,这个故障;摩托车风门开了就熄火可能是汽油不好或化油器堵塞的原因先把汽油换掉,如果还不行,再仔细重新清理一下化油器混合气螺丝要调回到原来状态,不要随便改动它的原调整位置风门有两种结构1是通过减少空气进入量2是;如果是冷车时,摩托车要拉风门起动和预热是正常的,冷车时不拉风门不好起动或无法起动,以及起动后不拉风门预热熄火都是比较正常的,这是因为冷车时发动机需要较浓的混合气,而化油器的混合比是固定的,又只能按热车后正常。

如果只有冷车时这样,热车后正常就没事,冷车需要拉风门起动和预热是正常的如果热车后也要拉风门,不拉风门就熄火,可以检查化油器是否堵塞,怠速是否过低,混合比是否太稀,仔细清洗一下化油器,并检查汽油是否不好,气门;相关方案如下第一当摩托车出现拉风门才能启动,关掉风门立马熄火,这种情况多数是化油器的问题化油器内部的顶针可能出现了故障,导致它内部的雾化情况不好或者是化油器内部过脏,也会造成混合气偏稀,导致它的进气量过多;摩托车的风门是机械式的,它并不能自动调节混合气,在起动后,如果不管它有可能就会出现熄火情况,正确的方法是起动时一般不拧油门,但起动后,可以适当配合油门以低转速不熄火为准维持预热,这期间要视发动机运转情况,随时;摩托车节气门关闭时,熄火应是供油不畅或混合气过稀所致当节气门打开时,混合气浓度增加,因此可以起动车辆基本上摩托车节气门关闭时熄火就是这个问题你可以检查油箱和化油器的油位如果摩托车运行正常,风门是开着的;这种现象是有化油器供油系统出现故障引起的原因有化油器堵塞,化油器浮子室内底部有水,化油器接口处漏气;摩托车拉着风门能启动关掉风门就熄火,这样的情况在维修中经常遇到,一般多数都是由两种造成的,一种是化油器浮子室油面过低,另一种是化油器油里面有水。

因为你是不懂发动机的运作原理啊,发动机在运作的时候风门是不能关的因为一旦你点火启动的话,是需要很多的呼吸混合,这个汽油才能在缸内燃烧,然后让发动机动起来要是你一启动就把风门给我关了,那这个发动机还动个鬼呀;上面是关风门,中间是开一半风门,下面是全开正常开车是开下面只有冬天冷油料过稀,才关闭风门,进汽少才能打着火望采纳;化油器故障,建议用户更换化油器误操作,也就是说对阻风门的认知和使用存在着偏差或者说对阻风门的关和开有点分不清楚车辆故障,在排除了第一种可能性后就是车辆发生了故障,而这种故障最主要的原因其实还是在化油器本身。

摩托车为什么开着风门着关了就不着(摩托车打开风门能打着关闭就熄火什么原因)

文章版权及转载声明

作者:qiche本文地址:http://0371.jjlmw.com/post/8747.html发布于 2023-02-08
文章转载或复制请以超链接形式并注明出处汽车知识记录网

阅读
分享

发表评论

快捷回复:

评论列表 (暂无评论,739人围观)参与讨论

还没有评论,来说两句吧...