摘要：
1、VTEC系统的全名是“Variable Valve Timing and Lift Electronic Control”，中文翻译过来就是“可变气门相位及升程控制系统”，VT... 1、VTEC系统的全名是“Variable Valve Timing and Lift Electronic Control”，中文翻译过来就是“可变气门相位及升程控制系统”，VTEC机构最早出现在1989年，发明者叫松泽健一，车型是“型格”INTEGRADA6 XSi和 RSi工作原理。
2、是采用液压作用改变凸轮轴同步齿形带轮与凸轮轴末端的夹角，从而改变配气正时角在凸轮轴与正时齿轮之间有高压油区和低压油区只要调节两个油区之间的压力差，就能改变配气正时角了两个油区的油压通过油压控制阀调节的。
3、你好，双CVTC可变气门正时系统其原理与本田VTEC系统接近，也是采用液压作用改变凸轮轴同步齿形带轮与凸轮轴末端的夹角，从而改变配气正时角在凸轮轴与正时齿轮之间有高压油区和低压油区只要调节两个油区之间的压力差。
4、双CVTC也可以说成是DVVTCVVT是单向可变气门正时双CVTC是双向气门正时所以前者的技术含量比后者高的多。
5、一样的，CVTC和VVTi都是对可变正时气门技术的缩写，不同厂家称呼不同而已双CVTC和算VVTi都是代表技术更进一步的进排气连续可变正时气门技术，没有差异，只是不同厂家的电脑程序设置和调校略有差异。
6、指的是英雄联盟游戏中的两个Carry位，中单位和下路AD位因为有着可以稳定接管比赛，Carry全场的能力，因此被称为双C王者荣耀双C的意思指的是双carry位，也就是法师和射手的双输出位，这两个位置的特点是血薄，攻击高。
7、双CVTC连续可变气门正时发动机可以更好地控制气门开度，从而有效地减少燃油消耗，由此可以提高发动机效率此外。
8、CVVT是通过控制进气门开闭时间来提高发动机效率和减少油耗，比如凯美瑞等日系车，不过技术手段略有差别DVVT是控制进排气门，比如新君威VTCS就复杂一些，它的作用类似制造涡流增压，只不过也是在自然吸气的基础上，达到增大。
9、1双C的意思是知识共享2知识共享Creative Commons，简称CC，中国大陆正式名称为知识共享，台湾正式名称为创用CC是一个非营利组织，也是一种创作的授权方式3知识共享的主要宗旨是增加创意作品的流通可及性。
10、vvt意思是可变气门正时系统，一般都只是控制进气气门的开关时间而双CVVT是可以连续控制进气气门的开闭时间，设计更先进，更省油，而且输出力矩更大其实VVT和VTC是一样的意思，只是厂家的叫法不一样而已在丰田，大众等。
11、发动机有两种气门进气门和排气门您应该知道，CVTC是改变进气门的开闭时间，用来提升动力而双CVTC就是能改变进排气门开闭时间，又能在原有基础上提升些动力除了VQ350发动机35L排量，其他都是广州花都。
12、evtc和双vtc的区别在于，一个是气门角度的可变技术，另一个增加了气门升程的可变技术。
13、发动机型号HR16DE 采用技术全铝合金缸体采用真圆加工工艺F1发动机技术进排气反向布置超薄静音正时链条CVTV连续可变正时气门双顶置凸轮轴16V白金火花塞最大功率80KW，最大扭矩153NM，不错的一款发动机。
14、可连续调整进排气门的开启时间，在进气和排气循环中实现更广泛的重叠范围，降低泵气损失，降低空气流动阻力气门连续正时可变，对比起竞品GL的自然吸气是没有的启辰D60真正做到流畅更高效有助于提升燃油经济性及动力性。
15、DVVT全称是Dual Variable Valve Timing意思是进排气气门连续可变正时技术CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的缩写，翻译成中文就是连续可变气门正时机构，它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中。
16、ivtec技术 最先进 本田 的看家本领不是盖得其次是VVT 再就是尼桑的CVTC了早在89年本田就有VTEC技术了 之后的V V TV T I等等都有抄袭的嫌疑， 而后 丰田 的VVTLi可连续式地改变引擎的正时发布后。
17、我是D友，就个人使用感受而言，真心想客观的好顶赞双CVTC，它主要作用是控制进排气，保证最佳的点火时间，燃油经济性非常不错，我的达达百公里油耗只有56升，就冲油耗这方面能帮我hold住钱包，这个技术就值得我客观的。
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