摘要：
为什么可以充油这主要是因为油电混合，发动机一直运行在经济部分，转速不会太低也不会太高，所以最油最气纯电动和混合动力汽车都属于新能源汽车的范畴，所以相对来说，混合动力汽车比常规汽车更... 为什么可以充油这主要是因为油电混合，发动机一直运行在经济部分，转速不会太低也不会太高，所以最油最气纯电动和混合动力汽车都属于新能源汽车的范畴，所以相对来说，混合动力汽车比常规汽车更省油环保因为混动车属于；每位驾驶员的行驶路段和习惯都是不一样的，简单来讲，市区是拥堵路段油耗肯定是相对高一些，而且夏天开空调吹冷气较多，油耗超过10L100km也是常见郊区和高速路段因路况好，时速可达80kmh所以油耗较低个人驾驶汽车截至。
混动车省油的原理，在于发动机的热效率不是一个固定的值，而是随转速和负荷变化的当发动机转速较低低速或较高高速时，或者负荷较低油门小或很高大油门时，发动机的热效率都偏低采用混动技术后，可以；本田混动冬天油耗高是因为在低温环境中，发动机机体温度低，导致燃油雾化差，相当一部分燃油未经充分燃烧就排了出去，没有转化为有效功，发动机为保证原有的输出功率，必须增加燃油喷射量，导致油耗增加此外，由于冷却水在循环。
混动汽车为什么油耗那么高
混动车油耗高只有两个可能 1电动机工作时间短，大部分时间是汽油机在工作，一般是充电出问题，电机能源跟不上2该电机工作的时候电机不工作或者不能正常工作，像堵车低速，还有高速需要双动力的时候这种有可能动力分配电控。
有时候油耗增高可能是因为在加速和匀速行驶时，用力踩踏油门，或者频繁踩下和松开，未能有效利用动能回收，频繁微动或快速制动，导致机械制动利用率过高，在道路条件下尽可能平稳地踩下油门，避免不停的踩踏油门，这有助于提高系。
综合来看，前者热效率高于后者为何混动车的发动机总是在高效率下工作呢大家都知道一般开车7080km左右中速巡航最省油吧，没错，发动机在这种中等负荷的情况下热效率最高起步低速和高速都比较费油传统汽油车发动机是没。
因为串联式结构的混动汽车发动机动能要经过二次转换才能为电动机供电，所以油耗要高串联式混动系统是三种混动形式中结构最简单的，同时也是三种混动系统中油耗表现最差的串联式混合动力车要比普通汽油车的油耗低30%左右。
首先纯电动和油电混合的车子都属于，新能源汽车范畴，因此相对而言油电混合要比常规汽车更省油，更环保其次因为油电混合的车子，属于混合动力，所以在增加了电动力的同时，也降低了油耗最后新能源汽车对车辆的排量。
为什么混动车油耗那么低
还有车友购买了PHEV车型，也就是插电混动，在充满电的状态下，要比双擎卡更省油，这点毋庸置疑，但双擎卡的好处是不用到处寻充电桩，还有在长途行驶，不方便充电的时候，不知道PHEV的平均油耗是不是会更高，因为有车友。
混动版油耗比15T的更低，而且百公里加速要比15T的还快半秒以上也就是说混动版的CRV动力更强劲更省油，而且价格相同，配置也差不多，这样混动版车型就比较有优势了不过大众消费群体除了油耗和动力，更注重的日常。
是的丰田混动，从南方到北方，由于气温原因，油耗变高在行驶过程中，尽量避免加速起步猛踩刹车可以减少油耗。
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混动车省油的原理，在于发动机的热效率不是一个固定的值，而是随转速和负荷变化的当发动机转速较低低速或较高高速时，或者负荷较低油门小或很高大油门时，发动机的热效率都偏低采用混动技术后，可以让。
混动车，跑跑市区低速很省油 但是跑高速就不行啦，20l加上电机马力根本比不上燃油版 我的是15t豪华版，你看看我走省道的油耗。
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