国产车什么时候才能赶上(国产车什么时候才能赶上国产车)

摘要： 1、国产车整体也许还需要一个10年才能赶得上合资车，研发和创新太花时间，随随便便一个验证都要几个月或者一年国产车路还很长，现在还只是处于技术不够，装备来凑的阶段，我只能说“加油，国...

1、国产车整体也许还需要一个10年才能赶得上合资车，研发和创新太花时间，随随便便一个验证都要几个月或者一年国产车路还很长，现在还只是处于技术不够，装备来凑的阶段，我只能说“加油，国产车企业” 国产车的三大件，没有一部分人认为。

2、从销量来看，韩系车几乎比不上自主品牌从品牌影响力来看，现代和起亚不能和自主品牌相比所以很多网友认为国产车已经全面超越韩系车了这种观点有些武断且不说在全球范围内，现代起亚集团还是让国产车很难赶上在技术。

3、其实在最近这几年，国产车最大的改变就是他们的设计，以前他们的设计就好像以前的山寨机一样，总是这个品牌去抄一点，那个品牌去抄一点所以就会有人感觉他们的东西就好像是东拼西凑出来的，感觉非常的不好一点，自己的特。

4、那么合资和进口车忽然变得便宜了，它就会失去这个属性，它就不再有“炫”的基础在相同的价格标准线上可以用于“炫”的成分是相当的，国产汽车的品牌也在高端化，形成的是国潮汽车风潮，此时不论从各个角度分析都没有理由再。

5、国产车在日后的维修和保养方面是比较便宜的，所以说普通老百姓国产车的性价比还是很高的本人公司有台东风面包车，9年车15万公里拉货专用，空间极大不谈配置，目前无大修，发动机完好，论经济性我敢说合资和能有他的性价。

6、研发就是RMB，但也是创造利润的途径，国产车能真正研发的企业真不多，也只有奇瑞长城长安研发比较厉害点，吉利都算不上，拿来主义比较像国产车也许还需要一个10年才能赶得上合资车，研发和创新太花时间，随随便便一个。

7、不知道不知道不知道重要的事情说三遍但是我可以负责任地说，那是迟早的事，并且会很快的因为这是 历史 规律，谁也不能逆转国产车打败外国车不是时间的问题而是首先治疗人们观念的问题产业的发展是靠无数。

8、其实合资车的问题也是非常多的，就跟德国车烧机油是的，在国人心中已经成了正常现象，某些人还义正言辞的说豪华车都烧机油，什么狗屁逻辑，让我说都是国人惯出来的臭毛病，才导致他们肆无忌惮，国产车需要时间，也希望各大车企用心造车，不。

9、而当时这款瑞麒G5的售价仅为998万1528万尽管国产品牌在行驶质感，油耗和动力匹配方面都比合资车差一些，就目前国产汽车的发展而言，假以时日这个差距也会越来越小不久之后，自主品牌也能迎头赶上远销欧美。

10、我们的国产车，在何时才能像国产手机一样碾压合资车SUV序列中只有一个反向丰田RAV4，奇瑞老虎配备了三菱发动机，甚至是我们的变速箱，发动机甚至机箱，而造型设计也没有良好的系统标准约束追逐合资车的国内汽车正在越来越快。

11、是质量因素中国汽车消费者智商不低不然考不了驾照吧大家买车的话，我需要什么，它是否符合我的要求，质量是否过关，都是要考虑的问题如果国产车质量不行，更多的宣传，更多的优惠只能欺骗一时，不能欺骗一世不吹不。

12、随着我国自主汽车品牌的快速崛起，韩系车在国内市场的销量也受到了波动，很多消费者对于韩系车的态度也发生了一百八十度转变，尤其是在大环境的影响下，大家更推崇国产车那么韩系车一年的销量真的得五个吉利才可以赶上吗。

13、国产车如果能碾压合资车是一件振奋人心的事情至少现在还没有碾压，将来想要碾压也是一件短期内难以做到的事情什么叫碾压我觉得真正的碾压不仅销量要上去，而且售价还要比合资车高，如果单纯的拼销量算不上碾压，只有高端。

14、答案是一定能赶上并超越合资车， 从企业结构上看国产车企天生就有优势， 成本与运行以及决策等是合资车企无法比的 现在的国内环境是各种工业体系越来越完备， 世界上少有几个国家有这样强大全面的工业体系， 而且在新技术。

15、其实研发出现问题相对较少，工艺上的问题才是毛病的根源，由于国内汽车起步晚，技术落后，加上国外技术封锁，在装配工艺上确实比国外品牌差一点早期的国产车，真的是毛病很多的，这也是没有办法的事冲压技术落后，出现异响。