为什么手动挡跑车好玩(为什么手动挡跑车好玩一点)

摘要： 1、因为购买人更注重超控性之所以顶级跑车都是手动挡，主要是因为购买跑车的人群，比较注重操控性，所以操作灵活的手动挡更受欢迎，而且不提供自动挡的版本也在很大程度上减少了生产成本，毕竟...

1、因为购买人更注重超控性之所以顶级跑车都是手动挡，主要是因为购买跑车的人群，比较注重操控性，所以操作灵活的手动挡更受欢迎，而且不提供自动挡的版本也在很大程度上减少了生产成本，毕竟生产自动挡的汽车，购买的人数也比较；所谓手动挡的车开起来更好玩主要是现阶段至于常见的前辈家族滑板车，这些车既没有极限控制，也没有理想的加速能力，也没有足够高的失控极限所以这些车只是通过所谓的弹射起步和自由调节换挡速度来体验驾驶乐趣但是早期的；就看世界顶级跑车，基本都是手动挡，就是一些入门级的跑车用自动档，可见手动档在跑车中的重要性，可能接触汽车不多的人对自动档和手动挡对车的性能影响没有什么概念，但只要多了解汽车，会发现两者的差异其实不小；其实小编觉着还是手挡比较好，开起来有乐趣尤其是不断换挡时候离合和油门的配合，而且手动挡维护也更低车价也更低，自动挡虽然省心省力但出现问题后非常麻烦且费用不低，只要咱们的驾驶本是靠自己本事考下来的，开手动挡就没。

2、我们可能会发现新手喜欢自动变速的车型，而大多数老司机似乎喜欢手动变速车型为什么呢其实原因很简单1没有挑战性 新手司机驾驶技术不熟练，离合把握不好，刚开始容易熄火，容易打滑，很尴尬自动挡的车只要加油就可以去；赛车都是手动挡的，而这也最能看出一名赛车手的驾车技艺与手动挡相比，自动挡的操作性就简单的多，但从驾驶乐趣来说，手动挡是相当给力的相较于自动挡，手动档还更牢靠手动挡的优势在于牢靠性，一般自动挡加速减速并。

3、因为手动挡的车延续了驾驶乐趣，令驾驶者更能感受到更为纯粹的驾驶体验感那种“速度与激情”C2驾驶者是感受不到的，像凯迪拉克ATSV保时捷911CarreraT捷豹FType奥迪A5Coupe宝马M2阿斯顿马丁Vantage现代Genesis；其变换的标准是依据发动机的实际转速，只有达到了规定转速时，自动档才能变换档位而对于手动档，即使转速不够，也能手动变换档位，这样，对速度的控制和把握以及反映就都比自动档要快，所以超级跑车大都用手动挡；因为就目前的发展情况来说，手动挡会给车主带来人车合一的感觉，初次体验的时候会有一些征服的感觉，还会有一些新鲜感掺在里面按照目前汽车发展趋势上看，新能源汽车声势渐起的今天，燃油车会随着时间的推移逐渐被新能源车型。

4、手动挡的变速箱比自动挡的重量要小，手动挡车基本比自动档整车轻50kg左右物理质量影响加速度，所以手动挡的车开起来也比自动挡稍快15秒左右以下是关于跑车手动挡的部分介绍1超级跑车几乎都是手自一体，即可以；我也喜欢开手动车，不能简单地错误认为自动档汽车比手动档高级，其实赛车和许多超级跑车都是手动车，开手动车的优势是动力切换更快，对于老司机而言手动车比自动车起步更快，超车也更容易，上坡动力可以保持强劲对于女士和不；想要汽车省油，就要有一个良好的驾驶技巧，而不是看你的汽车是自动挡还是手动挡自动挡汽车真的不安全吗 想要有驾车乐趣，那就选择手动挡汽车，这是傻瓜式自动挡汽车无法相比较的，老司机普遍使用手动挡汽车，但市场最需要的；开两年的手动挡汽车也没有体会到驾驶乐趣这也很正常，所以我还是比较喜欢自动挡汽车，手动挡汽车在驾驶的过程中更加的安全一些，因为手动挡汽车的离合器，可以阻挡汽车的操作失误，很多自动挡司机在紧张或者遇到突发状况时，错把；因为跑车追求速度，所以车会设计的比较低，所以开起来可能会比较靠后，车身比较大的人可能会不舒服而且汽车底盘比较低，过减速带需要格外小心。

5、手动挡可以快速提速，自动挡做不到，对于跑车来说快速提速非常重要跑车的英文名是SportsCar或SportyCar，属于一种低底盘线条流畅动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限跑车的分类有很多种，按车身结构可分。