启动时制动无下沉感是什么问题(启动时制动无下沉感是什么问题呢)

摘要： 1、你好，根据描述情况看，应该真空泵坏了，或者真空泵管道堵塞，希望我的回答能够帮到你，有不明白的地方你可以继续追问我祝你生活愉快汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。...

1、你好，根据描述情况看，应该真空泵坏了，或者真空泵管道堵塞，希望我的回答能够帮到你，有不明白的地方你可以继续追问我祝你生活愉快汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。

2、发动机启动以后可以明显感觉到刹车踏板在下沉，这是因为发动机进气管已经形成真空，真空助力泵也开始提供助力了但如果车是混动雅阁或者阿尔法·罗密欧这类采用电子助力的车型，出现了刹车踩不下去启动不了就要检查是不是地毯或者。

3、1刹车片使用了金属型的材料，金属材料在冷却的情况下均比较硬冷车时，刹车片与刹车碟接触面均比较硬，硬物之间的摩擦力会比较小热车后材质随制动温度提升后也发生改变，故刹车效果恢复正常此种情况可以更换非金属材。

4、1汽车方向盘锁死钥匙插入后，往正常打火方向转动，别转动到底，轻轻转到电瓶开关处汽车通电后左右轻轻移动方向盘，方向盘如果能移动了，再踩刹车打火记得以后停车方向盘回正，以免造成同样问题再次出现2汽车电瓶没。

5、仅存的一点真空度都没有了，那么在下次启动时刹车踏板 就会很硬踩不下去4这时就要多使点力将刹车踏板踩下去，再按点火开关就 能将发动机启动了发动机启动以后可以明显感觉到刹车 踏板在下沉，这是因为发动机进气管已经。

6、发动机启动以后可以明显感觉到刹车踏板在下沉，这是因为发动机进气管已经形成真空，真空助力泵也开始提供助力了但如果你的车是混动雅阁或者阿尔法·罗密欧这类采用电子助力的车型，出现了刹车踩不下去启动不了就要检查是不是地毯。

7、你好，汽车打不着火，就意味着发动机无法启动，所以导致刹车踏板踩不下去这是前后的逻辑关系因此汽车打不着火，并非是刹车系统有故障因为汽车制动系统，是液压系统要保证刹车片紧紧压在刹车盘上，需要很大的力道这个。

8、判断原因需调整6故障现象刹车踏板踩到底，制动效果不好连续刹车，效果无改善，且踏板逐渐升高判断原因制动系统内混有气体7故障现象连续踩刹车，踏板位置升高，并有下沉感判断原因漏油8故障现象踏板高度。

9、4故障现象连续踩刹车，踏板位置升高，并有下沉感判断原因漏油5故障现象踏板位置很低再踏，位置不能升高，感觉发硬判断原因总泵堵塞6故障现象踏板高度正常，不软不下沉，但制动效果不好判断原因。

10、原因是上一次熄火后多踩了几次刹车，使得助力泵内仅存的一点真空度都没有了，那么在下次启动时刹车踏板就会很硬踩不下去这时就要多使点力将刹车踏板踩下去，再按点火开关就能将发动机启动了发动机启动以后可以明显感觉到。

11、这种情况下很有可能是制动系统内混有气体情况三多次制动，踏板升高，制动效果改善很可能是摩擦片与制动鼓间隙过大情况四连续踩制动，踏板位置升高，并有下沉感这种情况可能是漏油所造成的情况五制动跑偏车。

12、打着火一踩刹车就感觉到漏气提问漏气声能持续了5秒左右提问针对这种情况，很明显判断是刹车助力泵的问题回答刹车助力泵漏气了回答对行车有没有影响提问有影响回答很危险回答可能导致无法正常刹车。

13、第一刹车无力 很可能是提供压力的传输管路出现失压现象，导致无法及时提供刹车力此时应及时到正规品牌店或汽修厂进行检修第二连续踩刹车，踏板位置升高，并有下沉感毫无疑问，这就是漏油了第三踩刹车时发抖 用。

14、原因刹车系统混有气体3故障现象连续制动，踏板回到较高位置，制动效果提高原因摩擦片与制动鼓间隙过大4故障现象连续踩刹车，踏板位置上升，有下沉感原因漏油5故障现象踏板位置很低如果你再往前走一步。

15、您好，刹车无力 当我们脚踩刹车但却不能明显感觉到刹车力度时，那有可能是提供压力的传输管路出现了问题1刹车发抖 刹车发抖大多是因为刹车盘不平导致的，需要到重新将刹车盘磨平，如果踩刹车的时候车辆发生跑偏，是由于车辆。

16、以下是汽车打不着火，刹车踩不动的原因1方向盘锁死汽车方向盘锁死电池没电了汽车电池没电了以下是相关内容中介绍的扩展材料制动制动的作用是使车辆减速或停止其工作原理是利用刹车片与制动鼓以及轮胎与。