1、东本的车一直都卖的比较任性,毕竟CRV是加价鼻祖,思域是加价常客,现在20的URV也是一车难求其实在本田的规划里虽然URV给消费者又多了条选择线,但URV本身就是要给冠道让路的,所以你看URV15加20一共也没几。
2、途观l20高功率四驱不错,加速很猛,做工精致,全时四驱,但是也觉得有点小 我又回到了东风本田4s店,因为冠道加价1万,urv优惠12万两个车给我的试驾品质一样,最后决定拿下urv四驱尊享版白色到今天开了快1年了。
3、而URV最低配是经典版,配置要比冠道的精英版高很多,而最终售价几乎差不多所以URV上市之处要比冠道受欢迎简单粗暴的几个车型,优惠后要比比冠道性比高很多但是冠道加价销售的神功被15T发动机破掉了机油门后的冠道。
4、我个人认为别克昂科威性价比更高一些这因人而异,眼光不同,喜爱点不同,我就不再赘述了,个人比较喜欢URV,看起来更加时尚其他方面,行驶品质,静音,滤震,操控等,两车处于同一水平线开几年以后的可靠性方面,由于。
5、确实,本田在空间设计方面很有优势,前几天的时候,笔者身边的一位朋友就购买了一款本田URV,我的朋友告诉我,他其实个人不太建议买20T车型,这个车型当时是仓促推出的,那时候借着思域换代的东风,本田一车难求,加价,然。
6、一本田urv这款车型使用的是20T的发动机和15T的发动机,在动力上的表现也比较强劲,因为匹配的是CVT变速箱,所以在起步和加速的过程中也是非常的平顺本田汽车都是比较耐用的,在驾驶的过程中也非常的省心省油,消费者。
7、1车身尺寸 URV在高度和长度都优于冠道,因此看起来会更加修长 2外观 URV采用新的前脸设计,符合年轻人的需求,大量镀铬装饰和力量型线条的加入,提升车辆的气质而冠道外观设计更加精致运动,棱角较多且缺少。
8、urv压缩比98,汽车说明书上说加92及以上燃油,所以加92也没问题各种标号汽油,实际就是为不同压缩比的发动机需求配制的压缩比大于91原则上必须90号以上的汽油,大于951时最好加92号以上的汽油,当大于101最好。
9、外观差异后就是 配置差异 ,URV配置更厚道一些,而URV上市初就有了1w多的优惠,冠道上市初一直加价现在两个车优惠幅度接近,但是同价格还是URV配置更好一些例如前面所说的URV20T车型,只有尊贵版,指导价2798万而冠道2798万的车型则。
10、如果看中URV的外形设计,相比冠道它也没有什么不同! 冠道和URV这一对姊妹车型,本质上是同一辆车,一个落户广汽本田,一个由东风本田生产广汽本田的冠道先上市,并且一直处于热销加价的状态,随后在今年三月东风本田的URV也上市了。
11、东风本田给自己的旗舰产品URV的定位为“新中产实力座驾”,我们暂且不去深究“新中产”的界定范围,但在当今的大环境下,一个很现实的问题是,以URV三十万元的价格,已经可以买到许多一线豪华品牌的SUV了那么,为什么。
12、本田URV更加好,值得购买,性价比很高URV前脸采用大嘴设计,中网的镀铬装饰条一直延伸至两侧大灯,把中网分成上下两个部分而冠道的上下进气格栅则是完全分开的15T顶配车型没有提供前摄像头,没有全景影像功能前大灯。
13、本田urv和汉兰达相比个人认为还是丰田汉兰达好一些,车子的品牌知名度,维修保养还有车子的保值性方面汉兰达相对更有优势。
14、URV油箱只有57升,油灯亮了还有十升左右经查阅车行官网,说明URV油箱只有57升,油灯闪烁就表明还有十升左右的车油,57升减10升就剩47升了,所以每次加油只有加四十多升的油URV是本田旗下的一款中型suv,这款车。
15、想要买保值的车,那就必须首选的是日系,在日系里也分高端和普通的车型,高端点的有酷路泽,霸道等等,普通有凯美瑞,雅阁在就是日产轩逸。
16、反过来来说,消费者认为值这个价才会去购买,消费者加价去购车型买只能说明这个车足够优秀目前来说本田是出现加价车型最多的,思域,冠道,URV,CRV等车型,丰田本土基本上就汉兰达一直持续火爆,日产基本上没有比起那些高。
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