车钥匙没有防盗芯片为什么还要解码(车钥匙没有防盗芯片为什么还要解码呢)

摘要： 需要的每辆车都会有随车配置的防盗密码，车主只要向4s店提供行车证和身份信息给4s店，4s店就可以根据提供的信息获取车辆的防盗密码，然后配置新的钥匙同时还可以将丢失的钥匙数据抹掉，也...

需要的每辆车都会有随车配置的防盗密码，车主只要向4s店提供行车证和身份信息给4s店，4s店就可以根据提供的信息获取车辆的防盗密码，然后配置新的钥匙同时还可以将丢失的钥匙数据抹掉，也就是说丢失的钥匙成为非法钥匙；想从X宝买个遥控钥匙总成，然后到配钥匙处匹配。

一些新型的轿车在每次使用完密码后，都会在钥匙的芯片和防盗系统之间产生一个应答过程，形成和储存新的防盗码，解码器想要破解的话，难度就大了很多还有一些高档车干脆淘汰了金属车钥匙插入点火槽的结构，全凭车钥匙的电子芯；使起动机不能工作或与发动机电脑进行通信，使喷油器不喷油该方法防盗效果很好，但当拆过蓄电池后，需向防盗控制电脑重新输入钥匙中设定的电阻值，因此需要维修人员了解重新设定技术，也给防盗系统留下了一个漏洞。

汽车钥匙芯片原理汽车钥匙芯片是磁性芯片系统磁性芯片系统在性质上是被动的意思就是它们不需要电能支持，也不需要自身的超级能量它们的操作依靠125千赫的频率运行当没有外界和自身能量支持时，它的传送范围受到限制；不能，钥匙里面有一个防盗芯片，只有它和车上的验证系统验证通之后才会通电打火，没有芯片，光有机械钥匙打不着如果两个钥匙要距离很近，是可以正常点火的，如果两个钥匙只是挂在一个钥匙圈上，就不能正常启动车子如果。

所以，即使一个简单的汽车车钥匙，没有任何按钮，也可以通过内部的芯片编码也能开启和打开车辆的防盗系统带芯片的车钥匙，需要使用特殊专用的原厂匹配设备才能够编程磁性芯片系统在性质上是被动的意思就是它们不需要电能；如输入的代码信号不符，将不能触发接收电路基在10min内有多于10个代码信号输入不符，该锁就认为有人企图窃车，于是停止接收任何信号，包括接收正确的代码信号，遇到这种情况必须由车主用钥匙机械地插入门锁孔才能开启车门。

车钥匙的防盗芯片就是一个数据库，如果要配新钥匙的话，要用汽车芯片读写仪读取新配的钥匙芯片，然后使用匹配仪改写备用钥匙的代码，让它和新钥匙都能够匹配接着还要将专用的钥匙芯片解码器和车载连接好，这样可以读取防盗的；感应到后，芯片把自己的信息发送回来目前依国际标准，RFID有900M的，距离大约5米，13M的距离大约20厘米，125K的距离大约1厘米国内还有一个标准是433M的125K的现在看只有汽车上用，其他地暂不用。

大多数汽车防盗系统芯片中钥匙识别的工作原理和过程基本相似当汽车芯片钥匙插入点火锁，转到“on”或“run”位置，并安装点火锁周围的感应线圈时，会发出电磁波绕组在关键芯片中辐射，电磁波的功率使电子芯片发出编码信号；中华530钥匙防盗芯片，只有一个如果你把芯片丢了，你可以通过网上或者说汽配城买一个装进去当然这个时候是不能用的，需要你用专用的解码仪进行匹配芯片与发动机之间的关系。

你好，钥匙里面的防盗芯片主要是为了解除车门以及发动机防盗的，如果损坏了的话，有可能车门没有办法，锁止和开启这个可以用机械钥匙打开，但是发动机的防盗就是我们的点火，要是纯机械的是没有办法打开的必须防盗系统检测到。

在汽车钥匙中，看到汽车的钥匙芯片是没有外露出来，是用塑料和橡胶制成的钥匙形状，那是因为汽车钥匙的防盗芯片是被动的磁耦合转发系统，只需通过在125 kHz频率的电磁波范围内芯片在电磁波下就会产生出自己原来设定编码好的；汽车钥匙的数字是初始密码，以后钥匙丢失后，那个密码是用来配备新钥匙用的，现在的钥匙都是用的磁性芯片，汽车点火锁芯的读识线圈将对钥匙的芯片进行读取芯片都有固定的数字信息所以那个钥匙最好记下来，以备不急之需。

那就需要从新配置耦合码现在的车钥匙斱是带芯片的，把钥匙磨成原样也是不行的，还是不能起动发动机，一定要把钥匙的电码输入车的电脑里，才能起动发动机，所以要解码，就是这个意思。