摘要：
常见的问题是车身容易生锈根据第三方汽车故障投诉平台车质网的数据可以得知，吉利帝豪的车，无论是2019年2020年还是2021年，投诉最多的都是生锈的车身很多车主在买车的12年内就发... 常见的问题是车身容易生锈根据第三方汽车故障投诉平台车质网的数据可以得知，吉利帝豪的车，无论是2019年2020年还是2021年，投诉最多的都是生锈的车身很多车主在买车的12年内就发现漆面有鼓包生锈开裂的现象，急；吉利帝豪是吉利母品牌旗下构建的一个子品牌，该车型的外观设计以及动力配置都是非常不错的在汽车底盘方面，吉利帝豪采用了大面积的高强度钢材制成，保证了汽车整体的刚性减轻了车身重量在悬架方面帝豪采用了前麦弗逊式独立；配置性价比非常高价钱不贵，但是车非常经济实惠车子够大，空间够足 动力动力不算是太强劲，但是走土路爬坡上马路牙子啥的都不成问题 操控操控非常不错，好车咱也没开过感觉很灵敏油耗油耗有一点高。
而帝豪的手动变速箱换挡行程稍微有点长，在5挡之后会出现较大的抖动异响CVT变速箱的缺点就是异响顿挫提速无力，在切档时结合分离会有一定冲击感，而且不好调校，这是个通病帝豪防撞梁 前防撞梁，采用的是双层；2内饰 在内饰上，吉利帝豪走的是简约实用风格，在材质上，全新帝豪领军版也保持着其作为家用轿车应有的高水准其车内大面积采用软质材料包裹，在中控台以及方向盘上，还有钢琴烤漆的装饰，质感十足3空间 车长4638mm；外观外观大爱啊 内饰高大上灰常喜欢看得出吉利是在用心做了空间够用 配置这个配置价格还可以动力起步较肉，跑起来动力杠杠的，超车不是问题 操控方向盘很轻，轻轻用力就会有反应，没有之前坛子里朋友。
我也觉得毕竟从14款的造型开始，后面都是在原基础的改进版本，都过去了4年，人审美观也是不断的去变化的个人觉得1718款的远景都比帝豪好看些帝豪从14年大改，到现在还能有这么大的关注也是不错的成绩了相信吉利下；4车子悬架调校的偏硬，后排还是有些颠簸的，而且隔音效果也不行，高速上风噪声会比较大一些吉利帝豪s车型简介 帝豪S采用了时下流行的悬浮式车顶设计，且打造了溜背式造型，配合熏黑轮圈，使其看起来更加时尚运动车尾；你好，这个建议您到维修厂找钣金师傅这个可以调整的没问题的，希望能帮到您，祝您生活愉快汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决；动力方面全新的吉利帝豪换装了15L的发动机最大马力109马力，最大扭矩140nm另外一款是13T的发动机，最大马力可以达到133马力，最大扭矩可以达到185nm这样的动力输出表现，在同级别中，还是非常不错的所以，两款；这个可能跟大众对底盘调校技术有关，车辆高速行驶时也有噪音，但是没有吉利帝豪那么大，这两点的差距还是很明显在动力上面，因为两款车的配置不一样，所以差距就更加大本人的吉利帝豪是15L自然吸气发动机，最大马力109。
而由于换装了15T发动机，其动力表现称得上可圈可点，足够优秀唯一稍显不足的是在中后段加速过程中动力可能较为偏弱，但程度不足以为车主造成明显困扰变速箱方面，吉利帝豪GL所采用的这台变速箱平顺度也没有太大的问题；19款吉利帝豪自动挡质量一般，悬架整体偏硬减震效果差风噪胎噪很大变速箱顿挫明显等帝豪gl可以将u盘直接插入扶手箱内的usb接口播放歌曲但由于兼容性问题，帝豪gl主机只能识别exFAT格式的u盘如果u盘是NTFS或者FAT32。
吉利帝豪GL让车主满意的地方1车辆的空间还是可以，车长有47米多，所以整个车内比较宽敞，后排乘客腿部是有较大的活动空间车辆后备箱空间也比较大，就是入口设计有些不合理2动力表现还行，这款车搭载的是14T；2021吉利帝豪前挡风玻璃外面有缝隙用裂纹修补液根据相关公开资料查询了解到，前挡风玻璃出现缝隙后，在缝隙不大的情况下，用裂纹修补液进行修补即可前挡风玻璃是指汽车驾驶室前方防止空气进入驾驶室内的玻璃；新款吉利帝豪GS缺点 帝豪GS的缺点还是比较多的，这辆车胎噪很大，而且经常卡石头，一不小心可能就有爆胎的风险，悬挂比较硬，在过减速带的时候会感受到明显的颠簸感，还有后备箱空间小，不过这些缺点都不是很影响使用，换一；吉利帝豪能够多年来一直畅销不衰，主要得益于强大的产品力和超高的性价比目前销量最火爆的就是2022款第四代吉利帝豪，外观高端大气上档次，传承了沃尔沃家族化的设计元素，颜值和气场都完胜大多数同级别车型，关键是丝毫看不；吉利帝豪毛病一般来说主要是方向盘手感偏轻，刹车偏软，车子有可能出现异响吉利帝豪简称帝豪是吉利母品牌GeTecDVVT涡轮增压发动机的子品牌，采用前轮驱动，最大功率为98KW，涡轮转速为1800转吉利新帝豪于2014年7月26日。
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