柴油车为什么怠速调大反而抖动大(柴油车怠速车身抖动的厉害,跑起来就没事了)

摘要： 另外，由于先进的柴油发动机的供油更精确，缸内爆震或敲缸的振动也能大幅度降低由于这些改进，在辅以更好的隔音降噪功夫，许多新一代的柴油发动机已经很难在驾驶室里通过怠速噪音来判断这到底是...

另外，由于先进的柴油发动机的供油更精确，缸内爆震或敲缸的振动也能大幅度降低由于这些改进，在辅以更好的隔音降噪功夫，许多新一代的柴油发动机已经很难在驾驶室里通过怠速噪音来判断这到底是柴油发动机还是汽油发动机了；发动机怠速不稳是指汽缸内气体作用力的变化，引起各汽缸功率不平衡，导致各活塞在做功行程时的水平方向分力不一致，出现对发动机横向摇倒的力矩不平衡，从而产生发动机抖动发动机怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障如果诊断。

柴油发动机怠速发抖的原因是1某一缸喷油器油嘴偶件卡滞雾化不良，造成该缸不工作或工作不良，可用断缸法检查2空气滤清器堵塞，使发动机在工作中出现发抖的状况，只要更换空气滤清器就可以解决问题3怠速调整不当；理论上来说，如今的柴油发动机和汽油发动机在怠速情况下的震动应该是差不多的，可以说不明显之所以震动大是因为柴油和汽油本身的区别造成的，柴油就相当于烧柴火，汽油就相当于烧干草，很明显如果用打火机的话一般情况是很。

柴油发动机怠速抖动大的原因是压力大，发动机调整不当造成的1由于柴油发动机的压缩比高，燃烧后气缸内最高压力达到6～9MPa，活塞产生的惯性力较大，导致柴油机抖动就比较大了2怠速时，柴油发动机每分钟喷油量少，曲轴。

柴油发动机抖动怠速不稳是什么原因

柴油机怠速发抖的原因一般有几个1怠速转速较低，柴油机运转不平衡则需要适当调高发动机的怠速转速2各缸供油量不均匀，造成各缸工作产生的功率不一致造成发抖需要调整油泵平衡各缸供油平衡3油泵调速器故障。

汽车如果出现故障就要及时进行维修，才能确保在驾驶过程中的安全如果柴油车发动机抖动出现问题，一定要找到问题的所在，才能避免导致事故发生，那么柴油车发动机抖动的原因是什么呢柴油车发动机抖动这原因如下 1如果发动机。

3着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否严。

柴油发动机发抖的原因 1某一缸喷油器油嘴偶件卡滞雾化不良，造成该缸不工作或工作不良排气会冒蓝白烟可用断缸法检查2喷油泵怠速供油量不均，造成怠速各缸工作不均3怠速调整不当转速过低，可通过调整。

是怠速问题，方向盘左侧下面有一个旋扭，顺时针方向微调一到二圈。

着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。

操控模块收到有误讯号而发送有误的控制指令，引发柴油发动机怠速进气量操控失准，使发动机焚烧出现异常，属于怠速抖动的间接原因普遍缘由有空气流量计或其线路问题进气压力传感器或其线路问题发动机操控模块插口因进水松动。

柴油车为什么怠速调大反而抖动大呢

1、柴油车发动机怠速抖动的原因1节气门进气道积垢过多或空气滤清器滤芯堵塞，节气门进气道的污垢过多或空气滤清器滤芯堵塞，怠速通道的截面积变小，进入气缸的空气量小于正常值，混合气变浓，气缸燃烧不充分，导致发动机抖动。

2、柴油发动机怠速抖动，加速无力，个人认为有可能是车子发动机积碳过多导致的，建议检查一下发动机是否需要清除积碳。

3、另外，玉柴的机器问题太复杂本身震动就大，从小到大分析可以归纳为第一弹性连接的问题，第二是否发动时缺缸，第三为点火时间是否匹配通常柴油发动机安装后都有一个共振点，有的是怠速振动大，有的是高速振动大，在发动机下面。

4、一节气门当我们踩下油门时，车辆有一些抖动，多数情况都是节气门的问题了一般都是节气门脏了才会导致车身抖动，当有积碳或其他污染物吸附在节气门上时，会导致发动机吸入的空气量与喷油嘴喷出的油量比例失调，导致发动机在。