问摩托车收油减速快什么原因(踏板摩托车收油时有强烈减速感)

摘要： 摩托车在松油门时，发动机转速瞬时间低于车转速而产生“牵阻作用”，车子就自动减速了只拧一点油门是保持转速与车速相适应，所以就不会牵阻减速牵阻作用对车子没危害，而且是驾驶操控时必须掌握...

摩托车在松油门时，发动机转速瞬时间低于车转速而产生“牵阻作用”，车子就自动减速了只拧一点油门是保持转速与车速相适应，所以就不会牵阻减速牵阻作用对车子没危害，而且是驾驶操控时必须掌握的技术简单说；如果车速比较高迅速收油门会有急刹车的感觉也是正常的因为发动机突然减少供油，由于传动比的原因发动机转速低车轮转速高，会产生发动机制动的效应所以说你的踏板摩托车极速减油产生的不平衡惯性力作用使车身产生颤抖。

造成这种现象的主要原因是车辆的惯性提供了一个短期的驱动力，所以在车辆紧急减速的状态下，千万不要在第一时间触碰离合器手柄，而要在发动机的牵引下配合刹车，实现车辆平稳有效的加速减速后会涉及到换挡严格来说，摩托车；女装车松油门减速快的原因是因为发动机阻力唉，楼主你爱车爱过头了要保护也不是这样保护的该怎么驾驶就怎么驾驶，太过刻意去避免发动机磨损没必要，况且你是在骑车，注意力不要放偏了，万一不小心出点事故，你车和人。

拉线内注入机油，检查油门转把是否灵活，化油器柱塞是否活动自如回位迅速，如果是二冲程车，问题就比较大了，除化油器的原因外，右曲轴箱密封不严形成漏气的原因，可以找个化油器装上试试，再确认机器的问题。

问摩托车收油减速快什么原因造成的

1、废话，你速度提起来就是因为你加油让发动机转速提高了，你突然松油门，发动机速度就得降下来，你的车由于惯性速度一下降不那么快不就会这样咯不信你把速度提起来，松油之后马上大幅度刹车，就不会有卡顿的感觉。

2、我的车跟你的一样也是大阳100弯梁一个可能是高压包，还有可能是化油器，还有可能是汽油滤芯要么可能是线路老化。

3、踏板车就是这样的，收油门后发动机的反拖作用比较明显，除非当时速度比较快，否则在收油门后一般都有比较明显的减速现象，这是正常的，如果这种情况过于明显，也有可能与皮带皮带轮等传动部件不是很好有一定关系。

4、1摩托车行驶过程中车速不稳的原因1汽油劣质或化油器过脏2火花塞短路3高压断火2摩托车在高速行驶时出现速度不稳的原因1供油系统或者油箱有水2离合器故障3以上2项若无问题，可。

5、踏板摩托车采用离心式离合，在一定转速范围发动机和后轮是联在一起的一松油就会成了车子拖着发动机转耗能当然会感觉到减速的另外你注意检查一下你的前后刹车是否调紧了方法是在发动机停机状态让轮胎悬空用手拔动看。

问摩托车收油减速快什么原因呢

正常情况下，踏板车在松油门滑行时，普遍都有较明显的减速现象和拖拽感但如果这种感觉明显与以前不同，可能就是有故障了，应检查一下传动系统的皮带和皮带轮等是否有问题，如果安装了滑行器，还要检查它是否正常，以及刹车。

这是一个比较不好定位的问题，没有把握能帮你解决，但可以帮你分析一下这种现象如果出在新一点的车上一年以内的，则要注意前后刹车是不是真的有磨擦，再来，轮胎是不是缺气等如果问题出在老一点的车上一年。

踏板车都是这样，如果是骑士车就不会，因为有离合，可以挂空挡当你减速时踏板传送带自然就掉到低挡上，等于是变相刹车了，就像骑士车从高档猛的换低档，由于低档没有那么高的速度，就自然成了阻力参考资料自己写。

油门加得太快，由于惯性的作用，摩擦力不够，不管是地面摩擦力还是离合器的摩擦力都不够常见大排量摩托猛轰油门后轮会打滑一个道理。

踏板摩托车如果是原因大油门轰时放炮，或是轰大油门后收油门时有放炮现象，这不一定是有问题，有可能是因没有负荷的情况下，轰大油门进的油多，燃烧不完全排出后在排气管内又被点燃造成的，是比较正常的现象，是因操作不。