街车用什么火花塞(赛车火花塞有什么不同)

摘要： 嘉陵JH70系列摩托车，用NGK电装雷电火炬博世等品牌的火花塞都可以，价格差不多的火花塞，质量也都差不多，而这种型号的摩托车，也没有必要用太贵的火花塞嘉陵JH70用的是A7TC类火...

嘉陵JH70系列摩托车，用NGK电装雷电火炬博世等品牌的火花塞都可以，价格差不多的火花塞，质量也都差不多，而这种型号的摩托车，也没有必要用太贵的火花塞嘉陵JH70用的是A7TC类火花塞，火花塞的螺纹直径是10毫米。

摩托车用德国博世日本的NGK国产的火炬牌火花塞都是挺好的火花塞，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。

摩托车火花塞我统一推荐NGK，毕竟连WGP摩托车赛的许多专业参赛车队选用的也是NGK火花塞，品质绝对值得信赖，并且NGK火花塞点火性能和适配率都很高，更容易选到合适的型号。

普通的摩托车，用一般正常摩托车使用的中档火花塞即可，牌子象NGK电装博世火炬雷电等质量都不错如果不是特殊型号的，这些火花塞的价格一般在10－30元之间，购买渠道不同，价格也会有差异，另外如果知名品牌的火花塞。

1NGK 上海特殊陶业有限公司 02187，始于1936年日本，日本特殊陶业株式会社旗下，致力于火花塞预热塞及相关产品研发生产，国际知名火花塞品牌，上海特殊陶业有限公司 2BOSCH博世汽车配件 博世中国投资有限。

摩托车火花塞也需要按照适配原则，选择和原车发动机匹配的型号推荐看看NGK火花塞，它们家也为众多摩托车厂家提供配套火花塞产品，适配率高，并且点火性能也不错，可以很好的提升启动性和加速性。

直径12mm这是平时最常使用的火花塞型号，绝大多数跨骑125及以上排量车型都使用这个规格的火花塞常见CG机CB机，都用这种常用型号是D8EAD8TC4还有41354195等型号，用于二冲程车和其它少见车型。

3电极型火花塞其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能满足多种用途4座型火花塞其壳体和旋入螺纹制成锥形，因此不用垫圈即可保持良好密封，从而缩小了。

火花塞型号各国的表示方法有所不同，比如表示为t8126j型火花塞，其中“t”表示结构类型，“8”表示螺纹尺寸和六角对边，“12”表示螺纹旋合长度，“6”表示热值，“j”表示特征，常见的结构类型有标准型用b表示突出型。

川崎ER6N摩托车用的是NGK CR9E火花塞，或CR9EIX铱金火花塞，火花塞螺纹直径10毫米，螺丝长度19毫米，很多国产和合资品牌的摩托车，现在也都用这个型号的火花塞，很容易买到。

豪爵铃木GN125摩托车的火花塞，应该用原车推荐型号的该车原车的火花塞型号是NGK CR7E，用这个型号的火花塞，或者是可以通用的火花塞，只要质量合格的就都可以用。

具体要看车辆的火花塞型号，在拆下火花塞时，火花塞边上有型号标注，根据型号采购品牌火花塞就可以了国产的火炬火花塞还是不错的。

喜悦100踏板摩托车提速快不快，以及省不省油，与使用哪种火花塞没有什么关系，火花塞只要保证质量，并且型号与要求的相符就行了，这样就可以保证能发挥它的正常性能，即使再换别的火花塞，也不能增强提取能力，也不能比它本来。

豪爵HJ110E弯梁摩托车用的是螺纹直径10毫米，螺纹长度127毫米因测量误差，也有的写作125毫米，这样的火花塞都可以用常见型号如A7TCNGK的C7HSA等都可以，与绝大多数弯梁车和卧缸机发动机，还有大多数踏板车所用。

火花塞的更换看你使用什么材质的，比如镍合金火花塞3万公里，双铂金火花塞为6万公里，而且如果使用这个铱金火花塞为8万公里，但是当车子出现启动困难，或者有抖动，油耗高里程多那么就需要换了，品牌好点的NGK的。