摘要：
1、最大的不同就是两个车的名字不一样天剑150明明比飞致晚出，而且是同款发动机，天剑算是低配版飞致，是缩水版本的飞致150了，钱多点的买飞致150，钱少点的买天剑150。2、1发... 1、最大的不同就是两个车的名字不一样天剑150明明比飞致晚出，而且是同款发动机，天剑算是低配版飞致，是缩水版本的飞致150了，钱多点的买飞致150，钱少点的买天剑150。
2、1发动机不同 雅马哈摩托车是CB 款发动机，也就是常说的小链机，新大洲本田发动机是CG 款发动机，也就是常说的顶杆发动机，这款发动机的气门开闭式顶杆推动，顶杆式往复运动，所以这款摩托车的震动是比较大的2性价。
3、雅马哈发动机是日本雅马哈设计的，GY6是台湾光阳设计的，主要是结构上有些不同，雅马哈发动机结构要复杂一些GY6早已经停产了，光阳已经很多年没用过GY6装车了现在的GY6发动机，都是很多国产摩托工厂仿制的，质量与光阳的差。
4、缸径×冲程也都是524mm×579mm，它们的发动机参数也都是完全相同的，没有任何区别巡鹰福颖和旭鹰这三款都是雅马哈最新推出的新款踏板车型，外观相对于老款车型来说比较新颖，整车配色也比较多，配置也向时代看齐。
5、建设雅马哈是由建设工业集团与日本雅马哈合资成立的，即建设和建设雅马哈又是同属于建设集团的两个不同的摩托车品牌，它们之间也有一定的合作关系，但没有直接的隶属关系，车型有些品牌很相似，不能混为一谈销售商们在卖车。
6、现在国内的雅马哈125跨骑车发动机大多相似，但不完全一样，老款的天剑和天戟劲傲等相似度较大，但天剑的更好一些，有些零件不一样，新款的YS125等差别大一些，也就是说雅马哈125系列的发动机也是有区别的，不都是一样的。
7、完全不一样的，我说的是性能，外观是一样，如果硬要找不一样的地方那就是天剑的发动机上有防震胶，天戟没有，特别是发动机声音完全不是一个档次，天剑怠速声可以说很小，下坡时都会以为是熄火了，本人原先是买了台天戟Z。
8、对所有产品全面升级，逐渐淘汰了许多竞争力不强，质量性能欠佳的老产品，以后将全部以雅马哈技术为主但建设的发动机与建设雅马哈的发动机尽管外形一样，实质上还是有一定的差别的质控标准不同偶。
9、建设灵雅和雅马哈C8的发动机是不一样的，灵雅的发动机和雅马哈老款弯梁F8是一样的，这种发动机的排量稍小，油耗相对低一些，而且装有平衡轴C8的发动机是新款的，虽然也是110CC排量，但实际排量稍大，动力更强，没有装平衡。
10、就单说株洲雅马哈机器修改的区别把 第一机油道换内道了，这个问题呢换本田，铃木没问题，但是雅马哈马上出问题过去铃木王也是外机油道的，但是没这个问题人家也是一体化汽缸头雅马哈凌鹰的机器，济南轻骑自己也做的，你。
11、JYM125T2A是雅马哈的福禧AS125踏板摩托车，这是车型号，不是发动机型号，型号中的JYM就是建设雅马哈的缩写，这就是国内正宗的合资雅马哈生产厂家，而FY1253A应该是飞鹰摩托车，FY是飞鹰的缩写，在上世纪九十年代时，广东。
12、如果单说两种摩托车的区别，那就是对驾驶者的要求不同，R6大多数玩大排量的人还能开开，R1么，就中国人来说都是骑在牛背上的苍蝇，让它驮着走的，它的性能最少还有一半没发挥出来，当然这也和中国的路况有关，在中国。
13、当然有区别只是区别不大，TZ是雅马哈的一个系列，主要是指发动机厂家为了年年都有新产品上市，所以就在TZ后面做文章还有就是上一代产品有不合理的地方改进一下这样就诞生了等等一系列产品的出现。
14、国产的雅马哈摩托车，用的是采用雅马哈技术按雅马哈质量标准生产经雅马哈授权使用雅马哈YAMAHA商标的国产雅马哈品牌发动机。
15、和普通的发动机一样，在中缸缸桶右侧根部钢印着排量都是名义排量，也就是近似值像125发动机实际排量都是123或124，100发动机实际排量都是98或97，实际排量超过100就算是110了这是单缸机，如果是多缸就是每个气缸。
16、铃木的发动机结构做的没有雅马哈的紧凑精致完美雅马哈的技术含量好，内置平衡轴，是本田和铃木都没有的，平衡轴减少发动机的共振，降低发动机的震动，这就是为什么雅马哈的125机车，卖的比五羊本田新大洲本田的150贵，卖。
17、1真的有车藉有合格证有说明书，并且卖家会开正规发票，真的能上牌照，仿的没这些东西，仿的也上不了正规牌照2看外观，发动机曲轴箱上刻有很醒目的YAMAHA六个字母，多一个少一个都是假的，必须是一模一样的六。
18、老款雅马哈和新款雅马哈发动机哪个好 其实只要是同一品牌的，差别都不是很大 当然，就和手机一样，买新不买旧 个人建议还是新款的好。
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